window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({article:'auto'}); !function (e, f, u, i) { if (!document.getElementById(i)){ e.async = 1; e.src = u; e.id = i; f.parentNode.insertBefore(e, f); } }(document.createElement('script'), document.getElementsByTagName('script')[0], '//cdn.taboola.com/libtrc/mycodeimpremedia-laopinion/loader.js', 'tb_loader_script'); if(window.performance && typeof window.performance.mark == 'function') {window.performance.mark('tbl_ic');}

Llega el Kia EV4: el eléctrico que cambiará la movilidad

Irrumpe en el mercado de los eléctricos con una propuesta que combina diseño vanguardista, tecnología de punta y autonomía que desafía los estándares actuales

Llega el audaz y elegante Kia EV4

Llega el audaz y elegante Kia EV4. Crédito: Kia. Crédito: Cortesía

Kia acaba de dar un gran paso adelante con el lanzamiento del EV4, un vehículo que no solo apuesta por la sostenibilidad, sino que también redefine lo que esperamos de un automóvil moderno.

Lee también: Tesla en China: ventas caen y competencia se intensifica

Con líneas audaces y una tecnología que prioriza al , el EV4 se presenta como una alternativa fresca y eficiente en el competitivo mercado de los vehículos eléctricos.

Puedes leer: Toyota C-HR 2026: el SUV eléctrico regresa con mucha fuerza

El EV4 rompe con los esquemas tradicionales, presentando una estética que fusiona elegancia y funcionalidad. Inspirado en la filosofía de diseño “Opposites United” de Kia, el vehículo exhibe una silueta aerodinámica con un coeficiente de arrastre de apenas 0.23 Cd, lo que no solo mejora su eficiencia energética, sino que también le otorga una presencia imponente en la carretera.

Disponible en dos versiones: sedán y hatchback, el EV4 ofrece dimensiones que se adaptan a diversas necesidades. El sedán mide 4.73 metros de largo, mientras que el hatchback alcanza los 4.43 metros, ambos con una anchura de 1.86 metros y una altura de 1.48 metros.

Las llantas de 19 pulgadas y detalles como el deflector de dos piezas en el sedán o los pilares C distintivos en el hatchback, refuerzan su carácter innovador.

El interior minimalista y tecnológico del Kia EV4

Al ingresar al EV4, nos encontramos con un habitáculo que prioriza la simplicidad y la conectividad. Un panorámico integra dos pantallas de 12.3 pulgadas y una adicional de 5.3 pulgadas dedicada al control climático, todo orientado hacia el conductor para facilitar su interacción.

Los materiales sostenibles son protagonistas en el interior, con fibras naturales y tejidos ecológicos que no solo reducen el impacto ambiental, sino que también ofrecen una sensación de confort superior.

De paso, el EV4 incorpora lo último en conectividad: Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, actualizaciones OTA, llave digital para smartphone o smartwatch, y a plataformas como YouTube y Netflix.

El llamativo interior del Kia EV4
El llamativo interior del Kia EV4. Crédito: Kia.
Crédito: Cortesía

Rendimiento y autonomía para el día a día

Construido sobre la plataforma modular eléctrica global (E-GMP) de 400 voltios de Kia, el EV4 está equipado con un motor eléctrico de 150 kW (204 CV), capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7.4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h.

También se ofrecen dos opciones de batería: una de 58.3 kWh con una autonomía de hasta 430 kilómetros y otra de 81.4 kWh que permite recorrer hasta 630 kilómetros según el ciclo WLTP.

La carga rápida es otro de sus puntos fuertes, permitiendo pasar del 10% al 80% de capacidad en tan solo 31 minutos.

Además, el EV4 cuenta con tecnología de carga bidireccional como la V2L (Vehicle-to-Load) de 3.6 kVA para uso en interiores y exteriores, así como la V2G (Vehicle-to-Grid) de 10 kVA, que permiten usar el coche como fuente de energía para alimentar dispositivos o incluso devolver electricidad a la red.

Kia EV4 el rival directo del Tesla Model 3 para 2025
El Kia EV4 se perfila como la competencia del Tesla Model 3. Crédito: Kia.
Crédito: Cortesía

El EV4 no escatima en seguridad, incorporando un completo paquete de asistencias a la conducción.

Entre ellas se encuentran el asistente de conducción en autopista (HDA2), el sistema de asistencia para evitar colisiones frontales, la asistencia de mantenimiento de carril y el sistema de monitoreo de punto ciego. Además, cuenta con asistencia de estacionamiento remoto, facilitando las maniobras en espacios reducidos.

¿Y su producción y disponibilidad?

La producción del EV4 sedán se llevará a cabo en Corea del Sur, mientras que la versión hatchback se fabricará en Eslovaquia. Se espera que ambos modelos estén disponibles en la segunda mitad de 2025, con un precio estimado de $37,000 dólares para la versión base.

Seguir leyendo:

Toyota y su lucha por corregir el nombre bZ4X

En esta nota

Kia
Contenido Patrocinado

Suscríbete al boletín de Noticias

Recibe gratis las noticias más importantes diariamente en tu email

Este sitio está protegido por reCAPTCHA y Google Política de privacidad y Se aplican las Condiciones de servicio.

¡Muchas gracias!